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搭自动驾驶技术 奥迪全新概念车AI:ME亮相

2019-12-16

现如今可以显着的感觉到,车辆中所搭载的驾驭辅佐体系的功用性越来越完善,且逐步下放到愈加平民化的车型之中,然后让我们更多人获益。与此一起,不少厂商还在探究和测验愈加智能化的自动驾驭技能。在2019上海车展开幕的前夕,奥迪发布了其全新AI:ME概念车,这辆全新概念车除了具有炫酷的规划以外,还展现了奥迪对未来城市交通的自动驾驭出行愿景。

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全新概念车的前脸选用标志性的六边形家族式单幅格栅,倒置的形状和图画也是奥迪纯电动车型的典型特征。而奥迪AI:ME的车身结构则是奥迪产品系列中的新 面孔 。在车身尺度上,奥迪AI:ME的车身长4300mm,宽度1900mm,虽然所占面积与型车型相同,但得益于电动车型的车身结构,愈加短暂的前悬和没有传统传动轴的规划可为车辆内舱节约更多空间。

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内饰中,贯穿式OLED多功用3D显现器坐落前挡风玻璃下方,首要用于显现人眼追寻的对话成果。功用菜单均选用按功用分类的摆放逻辑,例如导航专用或信息文娱体系专用等。该菜单可通过人眼激活,随后翻开的子目录将从画面布景移至前方,在3D显现器上以明晰视图形式显现。

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除此以外,车载VR眼镜首要用于信息文娱体系的视觉输出,为乘客带来联网、观影,乃至互动游戏等绝佳的车内体会。奥迪AI:ME选用 2+X 的座舱布局,可根据座椅方位和储物空间需求灵敏装备。在大都情况下,驾乘者只需用到前排的独立式座椅;有需求时,前后两排可共包容四人同行。

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奥迪AI:ME车型代表着奥迪的立异理念和人工智能科技水平,是奥迪立异移动出行科技战略中的要害一步。奥迪AI体系在表现出自动、活跃、高度个性化特征的一起,更具有学习和考虑的才能。奥迪AI:ME专为城市路况而生,并可在该路况下完成L4级自动驾驭。L4级自动驾驭体系下,在高速公路或市中心的指定区域等特定区域,车辆可彻底交由体系驾驭,无需驾驭者介入;当车辆驶出以上指定区域时,则需驾驭者再次接收关于车辆的操控。

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